Pièce 2022.028.0043 - Correspondence – MV “Saravan”

Zone du titre et de la mention de responsabilité

Titre propre

Correspondence – MV “Saravan”

Dénomination générale des documents

Titre parallèle

Compléments du titre

Mentions de responsabilité du titre

Notes du titre

Niveau de description

Pièce

Institution de conservation

Code de référence

2022.028.0043

Zone de l'édition

Mention d'édition

Mentions de responsabilité relatives à l'édition

Zone des précisions relatives à la catégorie de documents

Mention d'échelle (cartographique)

Mention de projection (cartographique)

Mention des coordonnées (cartographiques)

Mention d'échelle (architecturale)

Juridiction responsable et dénomination (philatélique)

Zone des dates de production

Date(s)

  • June 1945 (Production)

Zone de description matérielle

Description matérielle

1 envelope : 24 x 38 cm

Zone de la collection

Titre propre de la collection

Titres parallèles de la collection

Compléments du titre de la collection

Mention de responsabilité relative à la collection

Numérotation à l'intérieur de la collection

Note sur la collection

Zone de la description archivistique

Nom du producteur

Clarkson, John A. (unknown-)

Notice biographique

John A. Clarkson was a fulltime member of the Transportation Safety Board of Canada where reviewed and approved investigation reports regarding all air, rail, marine and pipeline accident/incidents. While working with the Council of Marine Carriers (CMC) he brought about changes to the new Marie Personnel Regulations for the west coast marine industry. He was also the Head of Delegation for Canada to the International Maritime Organization (IMO) for Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW). He was an Associate Dean and Head of the British Columbia Institute of Technology Marine Campus. He has connections with the national Pilotage Authorities, the Shipping Federation of Canada, the Canadian Shipowners Association, and the Chamber of Shipping of British Columbia. John retired in August of 2016, but since then has taken on advisor and part time positions. From 2018 to 2019 he was a Marine Technical Advisor for the National Board of Energy and starting November of 2019 he has been the Chair of the Board of Directors for the Maritime Museum of BC. He currently resides in Sooke.

Historique de la conservation

Présentation du contenu

Saravan was built in 1938 by Stanley park Shipyards and was in service as a harbour tug in Victoria. Named after the wife, Sarah Nelson, of the original 1938-1940 owner William F. Nelson. In 1940 she was owned by Harry Van Froome. She was requisitioned 1940-1942 as a harbour auxiliary and as a boom defence tug and as a tender at HMCS Naden III in Comox BC.
The correspondence in the file is regarding the requisition of the vessel for the Second World War between TM Stephen, AA Stephens, TH Evans. The reports from June 27, 1945 are on the inspection of the hull and the general condition of machinery.

Zone des notes

État de conservation

Modalités d'entrée

Classement

Langue des documents

  • anglais

Écriture des documents

Localisation des originaux

Disponibilité d'autres formats

Restrictions d'accès

No restriction. All requests for use must be made through the MMBC Research Request program (http://mmbc.bc.ca/collections/library-and-archives/research/). Please note that fees may apply.

Délais d'utilisation, de reproduction et de publication

Instruments de recherche

Éléments associés

Éléments reliés

Accroissements

Identifiant(s) alternatif(s)

Zone du numéro normalisé

Numéro normalisé

Points d'accès

Points d'accès sujets

Points d'accès lieux

Points d'accès Noms

Genre access points

Zone du contrôle

Identifiant de la description du document

Identifiant du service responsable de la description

Règles ou conventions

Niveau d'élaboration

Niveau de détail

Dates de production, de révision et de suppression

Langue de la description

Langage d'écriture de la description

Sources

Zone des entrées

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